昌厦高铁于2017年被纳入《福建省中长期铁路网规划》。铁四院已于2018年初开展了前期研究。初步规划线路自南昌枢纽南昌东站引出，经抚州、资溪进入福建，经光泽、邵武、顺昌、南平、尤溪、德化、永春、安溪至厦门北站，在南平设联络线利用合福高铁引入福州，全长约635公里。

▲昌厦高铁选线示意图

至于昌厦高铁何时开通、具体线路及站点如何？

福建省发改委回复称：昌福高铁是我省中长期铁路网规划项目，但未列入国家中长期铁路网规划和“十三五”建设规划。目前该项目还处在规划研究阶段，具体线路走向、站点设置等问题需待国家发改委、铁路总公司将该项目列入国家铁路中长期发展规划并启动前期工作后，方案才能明确。我们将继续积极做好与国家有关部委的汇报沟通，争取支持加快该项目前期工作。

▲线路平面方案示意图（来源：铁路建设规划）

▲福建省现有铁路及在建、规划铁路分布图（图片来源：铁路规划建设）

目前泉州境内在建的铁路有福厦高铁泉州段和兴泉铁路泉州段。

福厦高铁正线全长277.42公里，设计时速350公里，于2017年9月30日开工建设，预计2022年9月建成通车。通车后，从厦门到福州的车程可缩短至1小时左右。泉州境内设有泉港站、泉州东站（台商投资区）、泉州南站（晋江）三个新建站点。

▲福厦高铁线路走向示意图

新泉州东站位于台商投资区东园镇惠南中学北侧，目前已招标完毕，项目将由中铁六局承建，总投资33亿，即将开工建设。

泉港站位于南埔镇、前黄镇，也于近期发布站前广场招标公告，即将迎来开建。

泉州南站位于晋江灵秀山西侧，晋江段全长约25.698公里，起于经济开发区新塘园，途经新塘街道、永和镇、东石镇，跨过安海湾后，通往南安，15分钟到厦门，30、40分钟到福州。

▲泉港站效果图

▲新泉州东站效果图

兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福建省泉州市，全长约461公里。总投资约350亿元，铁路等级为国铁Ⅰ级，设计行车速度160km/h。预计2021年建成通车。

▲安溪站效果图

▲德化火车站效果图

▲永春站效果图

▲南安站效果图